-NB/T 47018.3-2017 S410NiMo

-GB/T 29713-2013 S410NiMo

-AWS A5.9M-2022 ER410NiMo

-ASME SFA-5.9M-2023 ER410NiMo

-YB/T 5092-2016 H05Cr12Ni4Mo

Equivalent materiaal: 1.4317 GX4CrNi13-4, 1.4313 X3CrNiMo13-4, 1.4407 GX5CrNiMo13-4, 1.4414 GX4CrNiMo13-4, ACI Gr. CA6NM

ER410NiMo is een massieve martensitische roestvrijstalen draad met een chemische samenstelling van 11,0 – 12,5% Cr, 4,0 – 5,0% Ni en 0,40 – 0,70% Mo. Het is geschikt voor gasbeschermd lassen (zoals TIG/MIG) in alle posities. Tijdens het lassen is de boog stabiel en vertoont het afgezette metaal een uitstekende cavitatiebestendigheid en zandslijtagebestendigheid.

en mechanische eigenschappen. Voorverwarmen is over het algemeen niet nodig vóór het lassen; een nabewerking met warmtebehandeling (PWHT) bij 580-620 °C gedurende 2 uur (gevolgd door afkoeling aan de lucht) wordt aanbevolen, afhankelijk van de toepassingseisen. Het afgezette metaal is bewerkbaar en geschikt voor drukvaten.

Ontworpen voor het lassen van ASTM CA6NM gietstaal, 410/410S/405 roestvrij staal en vergelijkbare staalsoorten met 13% Cr – 4% Ni. Typische toepassingen zijn onder andere drukvaten (conform de normen voor drukvaten), turbinebladen, kleppen, hogedrukpijpleidingen en constructieonderdelen die corrosie- en slijtvastheid vereisen.

Chemische samenstelling van het lasmetaal (%)

Element	C	Cr	Ni	Mo	Mn	Si	P	S	Cu
Vereiste	≤0,06	11.0-12.5	4.0-5.0	0,40-0,70	≤1,00	≤0,60	≤0,050	≤0,020	≤0,75
Testresultaat	0,011	12.21	4.70	0,54	0,58	0,47	0,016	0,008	0,01

 

Mechanische eigenschappen van afgezet metaal

Testnaam	Treksterkte (MPa)	Rekpercentage	Röntgenfoto	Impacttest (+20℃)J	Hardheid HB
Vereiste	≥760	≥15	Groep I	–	–
Testresultaat	830	18	Groep I	65	250-310

Aanbevolen lasparameters

Beschermgas: Argon (Ar) of Ar + 1-2% O2 (voor TIG/MIG-lassen, aanpassen aan het specifieke proces).

 

Kennisgeving

1. Zorg ervoor dat het draadoppervlak schoon en vrij van olie, roest of vocht is vóór gebruik om te voorkomen dat de laskwaliteit wordt beïnvloed.

2. Zorg voor een goede gaszuiverheid en een juiste doorstroomsnelheid om porositeit en waterstofgeïnduceerde scheurvorming te voorkomen.